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Bently Nevada 161141-01(整机型号:1701/25 Keyphasor 键相转速模块)
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产品详情


Bently Nevada 161141-01(整机型号:1701/25 Keyphasor 键相转速模块)

Bently Nevada 1701/25 170125 Seismic Input Monitor Module 161141-01 B - Picture 2 of 2

一、型号与成套配套

  1. 物料编号:161141-01 = FieldMonitor 壁挂系统专用 1701/25 双通道键相 / 转速采集模块
  2. 适配底座:仅用于 1701/05(标准)、1701/06(本安防爆)壁挂底座,完全不能插入 3500 机架,和 3500/25(149369-01)硬件、总线互不兼容
  3. 供电配套:整机电源 1701/10(141378-01)统一 24VDC 背板供电
  4. 同系统分工区分
    • 1701/15-01(170190-01):涡流轴振 / 位移采集
    • 1701/25(161141-01):键相脉冲、转速基准采集(本款)
    • 1701/02:加速度 / 990 一体式变送采集

二、硬件核心参数

  • 通道:2 路独立 Keyphasor 脉冲输入,可同时采集两路转轴键相信号(高低压转子双转速监测)
  • 兼容传感器
    1. 3300 涡流探头 + 141887-02 外置前置器
    2. 无源磁阻转速探头(齿轮测速)
  • 频率量程:0.016Hz~100kHz,覆盖低速水轮机、高速航改燃机全转速区间
  • 输入信号范围
    • 涡流前置器:-0.8V ~ -21V
    • 磁阻探头:±0.5V~±20V 交流脉冲
  • 对外输出能力
    1. 每路隔离 4–20mA 转速模拟量,直连 DCS/PLC 做转速趋势记录
    2. 单路 SPDT 可编程继电器:转速高 / 低、传感器故障两级报警干接点
    3. 双通道 BNC 缓冲脉冲输出,外接便携测振仪读取同步相位基准
  • 物理规格尺寸:127 × 21.6 × 105 mm;净重 310g,支持热插拔更换功耗:1.4W
  • 环境与认证工作温度:-20℃ ~ +70℃,PCB 全三防涂层,强化 EMC 滤波,抑制变频器、ABB ASTAT 起重调速谐波干扰CE、CSA、ATEX Zone2/Div2 防爆认证,满足 API670 机组保护标准
  • 内置自检:实时识别探头断线、电缆短路、前置器失电,面板 NOT OK 指示灯告警,故障代码上传底座 Flexbus 总线

三、核心功能

  1. 整机相位同步基准源采集转轴键槽脉冲,转换成统一数字同步时钟,通过底座总线分发至所有 1701/15 涡流振动模块,用于计算1 倍频幅值、相位、频谱、轴心轨迹,是转子不平衡、不对中故障诊断唯一基准。
  2. 双通道冗余转速测量两路独立采集,燃机 / 汽轮机高低压轴双转速同步监控;单路探头断线不丢失相位基准,避免振动保护误动作。
  3. 转速远传与联锁保护4–20mA 隔离输出转速至中控;转速超高 / 超低触发继电器干接点,联动机组声光报警、ETS 停机联锁。
  4. 就地波形同步诊断BNC 缓冲脉冲输出,现场无需上位 System1,直接用便携式振动分析仪采集同步波形做故障溯源。
  5. 总线集中上传数据转速数值、相位、故障、报警状态通过底座 Flexbus 上传 1701/22 通讯模块,经 RS485 Modbus RTU 统一接入 DCS 系统。

四、完整信号链路(1701/05 底座成套)

  1. 键相涡流探头 / 磁阻探头 → 底座 1701/05 侧边端子排
  2. 脉冲信号送入卡槽 161141-01(1701/25) 整形、转速换算、相位基准生成
  3. 三路信号分流:
    • BNC 缓冲口:现场便携诊断同步脉冲输出
    • 隔离 4–20mA:DCS 实时转速趋势监控
    • 报警继电器:机组超速 / 失速停机、现场声光报警联锁
  4. 同步时钟总线下发至全部 1701/15 振动模块,用于振动相位运算;整套系统由 141378-01 电源供电。

五、采购 & 安装避坑要点

  1. 系统隔离不互通:1701/25 模块和 3500/25 键相卡完全不能互换,底座插槽、背板总线协议不兼容。
  2. 防爆场景区分底座:Zone0/1 高危化工防爆必须搭配 1701/06 本安底座;1701/05 仅适用 Zone2 或非防爆厂房。
  3. 键相信号线全程双绞屏蔽电缆,机柜单点接地,远离大功率动力电缆、调速柜输出线缆,防止相位漂移、转速跳变。
  4. 更换模块前整机断电,等待 1701/10 电源电容完全放电,防止背板高压击穿脉冲采集通道。
  5. 不可直接接入 990/991 一体式变送转速脉冲,一体式变送转速信号需接入 1701/02 加速度模块。




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