一、基础信息

• 完整型号：3500/53-02-00
• 物料编号：133388-01
• 定位：汽轮机、风机、压缩机专用电子超速保护模块，满足 API670、API612 机组安全规范，可构建 2 取 2 / 3 取 2 冗余表决 ETS 跳闸回路

• 安装规格：3500 机架全高一体式前卡，无分离后置 PIM 小卡，背部配套专用 I/O 端子卡 133396-01 接线

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二、硬件核心参数

1. 尺寸重量：全高单槽 241.3×24.4×241.8mm，净重 0.82kg，铝合金屏蔽壳体
2. 供电：机架背板多路直流供电，整机典型功耗 8W
3. 转速输入：单路缓冲探头输入，适配 330104/128164 电涡流探头、磁阻测速传感器，输入电压范围 - 24V~+10V
4. 频率量程：最高支持 5kHz 脉冲，覆盖大型汽轮机组超速区间
5. 环境耐受：-40℃ ~ +70℃，PCB 三防涂层，抗油雾、粉尘、变频器 / ASTAT 调速器电磁干扰
6. 安全认证：SIL2，可直接接入机组 ETS 停机保护回路

三、面板接口与指示灯

1. 正面蓝色面板
   • BUFFERED PROXIMITOR 同轴接口：接入测速探头信号
   • 状态 LED：OK 运行灯、OVERSPEED 超速报警、FAULT 传感器故障、CHANNEL 通道异常等多路指示灯
2. 背部配套 I/O 卡 133396-01
   • 超速硬接点跳闸输出、4~20mA 转速变送、故障报警无源接点
   • 所有测速、联锁线缆全部压接在该半高后置端子卡

四、核心功能

1. 高精度超速监测实时采集转子转速脉冲，内部快速运算，超速阈值触发毫秒级跳闸输出，防止飞车事故。
2. 冗余表决保护机架内多块 3500/53 并联，通过背板总线做 3 取 2 逻辑，单卡故障不触发误停机，安全等级最高。
3. 标准信号上传输出 4~20mA 转速模拟量，送至伊顿 XV 触摸屏、GE IS420UCSCH1B DCS 主控；超速硬接点联动 ABB ASTAT 起重、机组主汽门联锁关闭。
4. 传感器断线诊断探头短路、断路、间隙异常时立即报 FAULT 故障，避免无监测盲区。

五、完整 TSI 系统联动链路

1. 测速探头 330104 → 后置 I/O 卡 133396-01 → 前卡 133388-01 运算转速
2. 转速数据上传机架网关 125768-01、通讯卡 133323-01（3500/92）
3. 超速报警分两路输出：
   • 4~20mA 模拟量上送 DCS 人机界面；
   • 无源硬接点接入 3500/32 继电器卡，输出 ETS 机组紧急停机联锁；
4. 整机供电由 3500/15 电源总成（127610-01 交流 / 129486-01 直流）冗余供给。